Nachdem die monatelangen Umbauarbeiten an der Pelles-Kurve nun endlich abgeschlossen sind und Anfang der Woche ein kritischer Zeitungsartikel dazu erschienen war, haben sich Mitglieder der SPD Rheinhausen-Mitte nun vor Ort umgesehen und das Ergebnis begutachtet.<\/p>\n\n\n\n
„Wir sehen die hier get\u00e4tigten Umbauma\u00dfnahmen deutlich positiver als der zuletzt erschienene Pressebericht“, res\u00fcmiert Ortsveinsvorsitzender Dirk Smaczny. „Es mag zwar in der Tat nicht der ‚gro\u00dfe Wurf‘ sein, aber die meisten Probleme im Zusammenhang mit der Pelles-Kurve sind tats\u00e4chlich angepackt und beseitigt worden.“<\/p>\n\n\n\n
Werner Niewald, Hans Medewitz und Tina Theisejans, die sich als (ehemalige) Asterlager Sozialdemokraten viele Jahre lang f\u00fcr einen Umbau der Stra\u00dfensituation eingesetzt haben, verweisen darauf, wie schwierig die Suche nach L\u00f6sungen und wie langwierig die tats\u00e4chliche Realisierung gewesen sei: „Es hat viele gro\u00dfangelegte L\u00f6sungsans\u00e4tze f\u00fcr diesen Bereich gegeben, doch letztlich ist es richtig, dass man sich am Ende auf das machbare konzentriert hat.“. Die Kurve allein sei hier nie das einzige Problem gewesen, sondern auch die gef\u00e4hrlichen Bedingungen f\u00fcr Benutzer der Haltestelle und querende Fu\u00dfg\u00e4nger, sowie f\u00fcr Linksabbieger in die Winkelhauser Stra\u00dfe. Durch die Verlegung der Haltestelle, eine zus\u00e4tzliche Querungshilfe und eine neue Linksbabbiegespur seien wesentliche, Gefahren minimierende Optimierungen vorgenommen worden. Zwar werde bedauert, dass die Ausfahrt aus der Winkelhauser Stra\u00dfe nicht auch beampelt worden sei, doch sei die ablehnende Begr\u00fcndung, dass 2 Ampeln hintereinander auf knapp 100 Metern eine neue Problemlage schaffen w\u00fcrden, durchaus nachvollziehbar. Durch eine Trennung von Rechts- und Linksabbiegespur habe man dennoch eine gewisse Verbesserung schaffen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n
„Die Kurve selbst“, macht Ratsherr Ersin Erdal deutlich, „ist nicht gef\u00e4hrlicher als tausende andere Kurven in Deutschland auch. Wenn man sich an die Geschwindigkeit h\u00e4lt, kann eigentlich nichts passieren. Meines Wissens sollen aber zus\u00e4tzlich auch noch Optimierungen durch Fahrbahnmarkierungen und Beschilderung vorgenommen werden. Die nachgelagerten, aus der Kurve resultierenden Probleme waren meiner Meinung nach viel gravierender. Wir meinen, der Landesbetrieb Stra\u00dfen NRW hat hier im Verbund mit der Stadt sehr gute Arbeit geleistet!“<\/p>\n\n\n\n
Ein ebenso gro\u00dfes Lob sendet Dirk Smaczny auch in Richtung des Landtagsabgeordneten Rainer Bischoff: „Er hat sich hier ganz pers\u00f6nlich eingesetzt und wahrhaft ‚dicke Bretter‘ gebohrt. Ohne sein Engagement w\u00e4re hier sicherlich immer noch nichts passiert.“.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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